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上海地铁站7号线
上海轨道交通7号线（Shanghai Metro Line 7），是上海轨道交通系统软件中第9条启用经营的路线，方式闵行、普陀区、虹口、学会、上海浦东新区5县市。
该线于2009年12月5日一部分地铁站全线通车。自此，依次启用后滩站、北延伸段、祁华路站。
该线从上海市宝山区上海美兰湖（沪太道路美丹路）起，穿越重生上海市区市区，至上海浦东新区花卉路，路线约长44.35km，一共有33座地铁站，在其中换乘地铁站9座，龙阳路和锦秋路地下停车场2个车辆段。
上海地铁站7号线路线地图首末班车时间表
去往上海美兰湖
星期日-周四：06:48/23:48
周五、周六：06:48/23:48
去往花卉路
星期日-周四：05:30/22:15
周五、周六：05:30/22:15
上海地铁站7号线路线地图换乘线路
龙阳路 → 地铁站2地铁线
龙阳路 → 地铁站磁悬
高科南街 → 地铁站6地铁线
耀华路 → 地铁站8地铁线
东安路 → 地铁站4地铁线
肇嘉浜路 → 地铁站9地铁线
常熟路 → 地铁站1地铁线
上海静安寺 → 地铁站2地铁线
镇坪路 → 地铁站3地铁线
镇坪路 → 地铁站4地铁线
基本建设实际意义
上海轨道交通7号线在设计规划时落实“分享互联网资源”的核心理念，以规模化方法减少投入和经营成本。陈太路地下停车场、二村路监测中心都将与互联网别的整体规划路线同用，换乘站依照“同歩整体规划、同歩设计方案、同歩基本建设”的核心理念开展管理方法，与附近地底空间布局合理对接并预埋插口标准。
7号线在施工过程中还借助高新科技胆大自主创新，选用了盖挖法、标准气压沉箱、综合性监管、避震减噪、拔桩技术性等一系列新技术新工艺、新施工技术处理建筑施工难点，共得到10多种国家科技进步奖和出色资询奖，并获得专利权14项；与此同时在建设工程中重视管理方法规范性，根据流程优化、数字化管理完成管理方法专业化，在对关键风险性源和重大风险性源开展关键整理和剖析的根基上，运用“电子计算机智能监控系统”对全程风险性源开展实时监控系统，保证建设工程安全性。除此之外，7号线还开通了“青春年少上海世博号”地铁列车。
7号线北拓宽工程项目路线，串联了新建和计划的顾村“四高住宅小区”及罗店新镇，是联接闵行顾村、罗店中西部地区与上海中央城地域的一条便捷交通出行主干线。工程项目在自然环境比较敏感地区铺装了减震路轨，改装了隔声屏障，减少了驾驶噪声对自然环境的危害。初次依据场址自然环境基本建设标准，因时制宜地采用岛式或侧式地铁站方式，与附近工程建筑相接。北拓宽工程项目的完工经营，可以推动上海市宝山区的经济社会发展。
票价要求
上海轨道交通7号线依照市消费水平主管机构审批的轨道交通互联网票价管理体系，即：轨道交通推行按里程数计费的多级别票价，0~6千米3元，6千米以后每10千米提升1元。7号线的票价测算选用最短路径算法法，即：当2个网站中间有超出1条换乘途径时，选择里程数最少的一条途径做为两站间票价测算根据。
上海轨道交通7号线参加上海轨道交通的各种各样特惠票价对策，包含公交车路轨联程特惠、公共交通卡地铁站搭乘满70元积累特惠、出站换乘票价持续测算。
除开单程票和上海公共交通卡之外，上海轨道交通7号线亦接受各种独特票卡，包含一日票、三日票、留念票、电话卡、磁浮地铁站一票通。尊老优惠卡用户在工作日的非高峰期和国家法定假日24小时，可完全免费搭乘上海市轨道交通；完全免费搭车凭据持有人可以完全免费乘坐地铁。
