Urus

兰博基尼最近公布了2023年的全球交付数据，共交付了10112台车辆，同比增长10%，其中中国内地及香港、澳门共计交付845台。最畅销的车型是Urus，交付量超过了6087台。兰博基尼推出了首款HPEV（High Performance Electrified Vehicle）高性能V12混合动力超级跑车Revuelto，其订单量已覆盖至2026年底的产能。

关于兰博基尼的电动化转型

兰博基尼计划在2024年底前完成向“金牛座之心前进（Direzione Cor Tauri）”的电动化规划的第一步，即将所有产品线实现混动化，预计与2021年相比，整体的二氧化碳排放量将减少至少50%。

兰博基尼在设计、性能和创新方面的优势将继续延伸到未来的所有产品规划中。兰博基尼将继续关注重量功率比，并努力让每款新车型都比上一代更出色。纯电车型将只会在确保它们的表现优于市场上的其他车型时才会推出。

作为大众集团的一部分，兰博基尼将利用集团内部的部分资源，特别是在标准化流程方面，以便更加专注于自身独特的优势。

对中国超豪华车市场的看法

尽管2023年中国市场上部分超豪华品牌出现了销量下滑，但兰博基尼仍对中国市场充满信心。中国市场是全球最大的汽车市场，并且仍在持续增长，因此有很大的发展潜力。此外，中国在数字化方面的发展速度很快，这将是兰博基尼未来发展的一个重要方向。

小编建议

兰博基尼凭借其独特的设计、出色的性能和不断创新的精神，将继续在豪华跑车市场占据领先地位。在未来，兰博基尼将继续关注电动化和数字化的发展趋势，并致力于提供最前沿的技术和最佳的驾驶体验。